Šūsim pašas

Kā novērst kļūdas, kas rodas, šujot ar šujmašīnu

Labi pazīstot šujmašīnas daļas un apejoties ar mašīnu ļoti uz­manīgi, var tomēr gadīties šūšanā dažādas kļūdas. Ne vienmēr ne­pieciešams speciālists, bet gan pati šuvēja varēs viegli tikt ar tām galā. Šai gadījumā noderēs turpmāk minētie padomi.
Ja trūkst virsējais diegs, var būt vairāki iemesli.

1. Virsējais diegs slikts, mezglains - šai gadījumā diegs jāap­maina pret labāku. Vislabāk ieteicams nedaudz ievaskots diegs, jo tas mazāk plūksnojas.°
2. Virsējais diegs adatai par rupju. Jāievēro, ka diega rupjums jāsaskaņo ar auduma biezumu un adatas resnumu. Šai gadījumā izvēlas smalkāku diegu.
3. Adatai bojājums vai neass gals. Jāieliek jauna adata ar asu galu. Šai gadījumā atgriež adatas turētāja skrūvi izņem veco adatu un tās vietā ieliek jaunu, skrūvi piegriežot.
4. Ielikta nepiemērota adata. Ja adata nav piemērota auduma biezumam un diega rupjumam, tā jāapmaina pret jaunu.
5. Adata nepareizi ielikta.
6. Virsējais diegs par stingru. Šajā gadījumā jānostāda virsējais diegs vaļīgāk, atgriežot virsējā diega stingruma regulētāja skrūvi vaļīgāk.
7. Diegs ievērts nepareizi.
8. Augšējais diegs neslīd pareizi. Tas var būt sakarā ar sliktu diega kvalitāti. Diegs var būt mezglains un plūksnains. Diegu apmaina pret labāku.
9. Šujmašīnas daļas pie kuģīša nav ieeļļotas. Šai gadījumā šujmašīnu paceļ uz augšu un ieeļļo daļas pie kuģīša ietvara.
10. Kuģīša ietvarā iegājis diega gals. Šujmašīnu paceļot augšu, nedaudz pagriež mašīnas riteni un, satverot iestrēgušā diega galu, mēģina to izņemt.
11. Kuģītis nav ielikts pareizi. To izņem ārā un pārliek jauna.
12. Diega vadītāji vai pacēlējs ir ar asām malām un diegs aizķeras. Asās malas jānovīlē vai bojātās daļas jāapmaina pret jaunām.
13. Virsējā diega stingruma regulētāja atsperīte lauzta. Tā jāieliek jauna.

Bieži trūkst apakšējais spolītes diegs. Iemesli var būt šādi:

1. Apakšējais diegs par stingru. Šāds gadījums iespējams, ja spolītē ir smalkāks diegs nekā virsējais. Var izlabot, izņemot kuģīti un atgriežot vaļīgāk kuģīša diega stingruma regulētajā skrūvi.
2. Spolīte saliekta un aizķeras aiz kuģīša sienām - jāieliek jauna spolīte.
3. Spolīte ielikta kuģītī nepareizi. Spolīte jāizņem un jāieliek kuģītī pa­reizi.
4. Adatas plates lodziņam asas malas, tas nodilis. Šai gadī­jumā lodziņa malas novīlē ar vīli gludas.
5. Kuģīša daļas nolietojušās un uzrauj diegu plūksnainu. Ku­ģīša daļas jāmaina pret jaunām.

Visnepatīkamākais defekts ir tad, kad šujmašīna izlaiž dūrienus un šuve līdz ar to izveidojas neizturīga un neglīta. Tam var būt dažādi iemesli:

1. Adata salocījusies. Šai gadījumā adata jāapmaina pret jaunu.
2. Adata nepiemērota diegam. Jāievēro, ka vispirms jāpiemēro diegs auduma rupjumam un pēc tam adatas resnums die­gam. Adatu apmaina pret citu.
3. Adata ielikta nepareizi. Adatu izņem un ievieto turētājā par jaunu.
4. Virsējais diegs nav vienādi stiprs, par maz savērpts vai par stingru savērpts. Šai gadījumā diegs jāapmaina pret citu. Šujmašīnai ieteicams izmantot diegu, kas vērpts uz kreiso pusi.
5. Bojāts diega tvērējs pie kuģīša. Jāizņem kuģīša ietvars no mašīnas un jāaiznes speciālistam pārbaudei.
6. Virsējais diegs ievērts nepareizi. To pārver, kā parādīts.
7. Biezam audumam pēdiņa nespiežas uz auduma pietiekoši cieši. Ar pēdiņas atsperes regulētāja skrūvi pie­griež pēdiņu stingrāk.

Ir gadījumi, kad lūst adata. Iemesli:

1. Audumu ar roku velk pārāk ātri uz priekšu. Šajā gadī­jumā jāievēro, ka audumu vilkt uz priekšu nedrīkst, vislabāk to ļaut darīt transportiera zobiņiem pašiem.
2. Adata salocījusies. Ar salocītu adatu nedrīkst šūt. Tā jā­apmaina pret jaunu.
3. Adata izdara dūrienu nevis plates lodziņā, bet uz pēdiņas malas.  Šo kļūdu izlabo, pieskrūvējot pēdiņu taisni.
4. Kuģītis   ielikts nepareizi.   Kuģīti izņem un ieliek no jauna pareizi.
5. Adata audumam par smalku. Adatu apmaina pret rupjāku, kas piemērota auduma biezumam.
6. Virsējais diegs par stingru. Noregulē virsējo diegu vaļīgāku, atgriežot diega stingruma regulētāja skrūvi.

Daudzreiz šujmašīna veido neglītus d ū r i e n u s. Kļūda rasties šādu iemeslu dēļ.

1. Abi diegi var būt par vaļīgiem. Abus diegus noregulē stingrākus, piegriežot stingruma regulātāju skrūves.
2. Spolīte bojāta un aizķeras kuģītī. Spolīte jāapmaina : jaunu.
3. Viens diegs par stingru un audumu savelk. Stingrāko diiegu noregulē vaļīgāku.
4. Apakšējais diegs par rupju. Parasti abi diegi jāizvēlas vienādā rupjumā. Ja tas nav iespējams, labāk izvēlēties apakšējo diegu nedaudz smalkāku par virsējo.
5. Abi diegi audumam par rupju. Diegu rupjums jāpieskaņo auduma biezumam.
6. Sakrājušies putekļi šujmašīnas daļās, kas regulē virsējā diega stingrumu. Šīs daļas no putekļiem jāatbrīvo, izslaukot ar mīkstu suku.
7. Adatas gals neass vai nolūzis. Adata jāapmaina pret jaunu.
8. Nav ieeļļots diega turētājs pie kuģīša. To izdara, paceļot šujmašīnu uz augšu.
9. Spolītē nevienādi uzspolēts diegs. Spolīti pārspolē no jauna kā redzams.

Tādos gadījumos, kad diegs savelk   audumu,   jāmeklē šādas kļūdas:

1. Abi diegi par stingriem. Diegu stingrumu noregulē vaļīgāku.
2. Izvēlētais dūriens par garu. Dūrienu noregulē īsāku, pagriežot dūriena garuma regulētāja skrūvi un pavirzot mēlīti uz augšu.
3. Adatas gals bojāts vai nolūzis. Adatu apmaina pret jaunu.
4. Pēdiņa neatrodas uz plates pareizi, nav pieskrūvēta vai ir greiza. Pēdiņu noņem un pieskrūvē pareizi ar pēdiņas skrūvi.

Adata sit pušu audumu:

1. Adatas gals nolūzis vai bojāts. Adatu apmaina pret jaunu.
2. Pēdiņa spiežas par ciešu uz auduma. Šai gadījumā pagriež pēdiņas atsperes skrūvi vaļīgāk.

Ja šujmašīna nevelk labi audumu uz priekšu.

1. Transportiera zobiņos sakrājušies putekļi. Noņem adatas plati un transportieri iztīra.
2. Transportiera zobiņi nestrādā. Jāizsauc speciālists.
3. Pēdiņa nespiež pietiekoši cieši uz auduma. Pieskrūvē pēdi­ņas atsperes regulētāja skrūvi ciešāk.
4. Transportiera zobiņi neasi. Transportieris jāapmaina pret jaunu.
5. Dūrienu garuma regulētāja skrūve vaļīga un šujot mēlīte pārstādās pati uz citu dūrienu garumu. Jāapmaina vecā skrūve pret jaunu.
6. Pēdiņa neatrodas pareizi uz plates un transportiera. Pē­diņu noskrūvē nost un pieliek no jauna pareizi.

Ja šujmašīnas gaita smaga

1. Šujmašīna nav ieeļļota. Šujmašīna jāeļļo pēc katras šū­šanas un arī pirms lietošanas. Ja mašīnas daļas sausas, tās berzējas viena pret otru, ātri nolietojas un padara šujmašī­nas gaitu smagu.
2. Šujmašīna ieeļļota ar sliktu, sabiezējušu eļļu. Šai gadī­jumā jāievēro, ka šujmašīnu drīkst eļļot tikai ar labu speciālu mašīneļļu. Ja nu tomēr kļūda ir gadījusies, to izlabo, iztīrot visas daļas ar petroleju (ātri šujot) un ieeļļo no jauna.
3. Pie kuģīša iestrēguši diegu gali. Mašīnu paceļ uz augšu, viegli pakustina riteni uz vienu un otru pusi, kamēr diega gals iznāk ārā.
4. Siksna par stingru vai vaļīgu. Siksnas izstiepumu noregulē, saspiežot siksnas savienojumā stieplīti ciešāk vai izstiepjot to garāku.
5. Siksna nepareizi uzlikta un berzējas. Siksnu pārliek no jauna pareizi.

Ja šujmašīnas gaita skaļa

1. Šujmašīna nav ieeļļota. To steidzīgi izdara.
2. Pie kuģīša iestrēguši diegu gali. Mašīnu paceļ uz augšu, pakustina riteni uz vienu un otru pusi, kamēr diegi, pavelkot tos aiz gala, viegli iznāk ārā.

 Autors: susimpasas.lv  Datums: 2010-02-19  Skatīts: 1192    Nobalsojuši: 7    Reitings:

Novērtēt šo rakstu:   1 2 3 4 5

BILDES ŠIM RAKSTAM

uzklikšķini uz bildes lai palielinātu

Komentāri šai tēmai

Pievienoja: vitālijsvilcāns
Datums: 2010-03-09

mmmmm............. ņanīgi tas esu es

Pievienot komentāru: